Familien werden beim Bahnfahren günstiger gestellt als bisher. Das ist gut. Wirtschaftlich betrachtet wird das erst einmal zu einem Mitnahmeeffekt führen, d.h. diejenigen, die sowieso mit der Bahn gefahren wären, bekommen es jetzt billiger. Ob zusätzlicher Verkehr angezogen wird, verkehrs- und familienpolitisch erwünscht, muß sich erst noch weisen.

Die Verminderung der Bahnkartenrabatte auf 25% trotz Verbilligung der Bahnkarte führt allerdings für bisherige Bahnkarteninhaber zu einer erheblichen Verteuerung. Die Frühbucherrabatte halte ich für eine Mogelpackung, um Kritikern mit dem Argument der so erzielbaren Verbilligung begegnen zu können, und zwar weil

1. Bahnfahrten oft spontan oder doch mit kurzfristiger Vorausplanung angetreten werden,
2. Man auf einen Zug festgelegt ist, d.h. ich muß schon lange im Voraus - wie bei einer Flugreise - wissen, wann genau ich fahren möchte und darf den Zug nicht verpassen, und das bei Hin- und bei Rückfahrt,
3. eine Stornierung einen Preis kosten soll, den man getrost als Wucherei bezeichnen kann (€ 45,00),
4. nur 10% der Platzkapazität überhaupt für diesen Zweck zur Verfügung stehen soll, so daß womöglich schon von daher von dem Frühbucherrabatt kein Gebrauch gemacht werden kann,
5. Buchungen gar nicht in allen Relationen, nämlich in allen Regionalexpressen abwärts möglich sind; wer z.B. von Konstanz nach Würzburg mit der Bahn fahren will - keine unerhebliche Entfernung - oder auch nur von Stuttgart nach Würzburg - eine wichtige Verbindung für einige Seniorentreffler! :-) -, geht bei der Rabattierung leer aus.

Ich für mich habe aus allem den Schluß gezogen, mein Abo auf die Bahnkarte zu kündigen und wieder verstärkt mit dem Auto zu fahren, zumal auch andere bisherige Attraktionen der Bahn - Zugrestaurant - mehr und mehr beschnitten und qualitativ herabgestuft werden.

Und wie sind Sie heute in den Urlaub gekommen?

Fluuuuuuuuuuugzeug

Meine vor kurzem gemachte Erfahrung. Ich wollte von Stuttgart nach Hamburg mit der Bahn, zu einer für mich vernünftigen Tageszeit.

Preis II. Klasse "einfache" Fahrt € 123. Fahrtzeit 6 1/2 Stunden, ergo hin und zurück € 246
Eine Bahncard lohnt für mich nicht, weil ich zu selten fahre.

Preis mit der Lufthansa hin und zurück € 99 plus Steuern und Gebühren. Flugzeit 50 Minuten.

Für mich stellte sich daher die Frage ob Bahn oder Flugzeug nicht.

Also, das ist nun wirklich das Letzte was die Bahn da macht.
Ich, als Seniorin, die eine Bahncard hat, die Nordsee und Ostsee bereist, ist nun die DUMME. Werde mir überlegen, nun mit den Flieger in eine warme Gegend zu fliegen.
Wer vertreibt die " einzel Reisende" die Bahn AG. Schade, das werden sie aber noch merken. Ich bin nicht dier Einzige.
Gruß Marian