Innenpolitik Pkw-Maut: Strafe für Spritsparer

Dann schau dir mal an, was im Hamburger Abendblatt zu lesen war.
Die Telkomm (T-Systems) ist übrigens an Toll Collect beteiligt.
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rolf

hallo mein lieber, guter, unfreundlicher "Sportsfreund" EKO

Du scheinst Dir einen Sport daraus zu machen den lieben hugo aufs Korn zu nehmen,,
das ist Dein Gutes Recht solch ein Hobby zu pflegen.

So und nun will ich Dir mal sagen, was ich über die Mautbrücken so denke.

Ich denke das Leute wie Du, die daran galuben das diese NUR zur Erfassung von LKWs dienen und deren Berechtigung (weil eine BUB installiert und die Gebühren immer bezahlt wurden)auf der BAB zu fahren blauäugig sind.

Warum sollen die kein Bild vom LKW machen können ? Warum soll diese Technik dann kein Bild vom PKW machen können ? Warum sollen die Nummernschilder nicht erfasst, erkannt werden können ?

Die Technik ist heute schon soweit das -mit einigen kleinen Zugaben und Veränderungen- die Geschwindigkeit, die Abstände der Fahrzeuge, die Gesichter der Fahrer und noch mehr erfassbar sind.

Eine entsprechende Software zur Auswertung der Daten kann problemlos erkennungsdienstliche Ergebnisse zutage führen. (es sollte auch Dir langsam klargeworden sein das auch die Geheimdienste ungebremsten Zugriff auf diese Daten anstreben und dies auch bekommen.
Zusammen mit GPS ist eine total lückenlose Überwachung all Deiner Fahrten in Deutschland heutzutage ein Kinderspiel für die Experten.

Es muss heute nicht mehr grell und störend Blitzen um ein schönes Bild von Dir zu bekommen, sogar meine billigste Digitalkamera kann das,,,*g*

wie Du das nur immer so hinbiegst, mit dieser künstlichen Aufgeregtheit, muss man da lange üben oder ist das angeboren ?
,,sollten wir aber einem anderem Thema mal widmen,,

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hugo

"Warum sollen die kein Bild vom LKW machen können ? Warum soll diese Technik dann kein Bild vom PKW machen können ? Warum sollen die Nummernschilder nicht erfasst, erkannt werden können ?"

Wenn man keine Ahnung hat von Technik, sollte man besser den Mund halten. Man darf nicht glauben, zu allem und jedem eine fundierte Meinung abgeben zu können.

Der Hinweis auf Digitalkamera zieht überhaupt nicht, hat mit der Sache nichts zu tun. Ehe man hier dumm rumschwätzt, sollte man sich erst einmal kundig machen und nicht blindlings alles, aber auch alles, was von den zuständigen Behörden gemacht wird, gleich durch den Kakao ziehen.

Ich bin gerne bereit, mich belehren zu lassen, wenn man mir schlüssig erklärt, wie das mit dem Fotografieren denn gehen soll. Allgemeine, schwammige Hinweise darauf, was angeblich heute alles technisch möglich ist, reichen mir nicht aus.

Ich bin nicht aufgeregt, aber es geht mir gewaltig gegen den Geist, wenn nur im Nebel herumgehetzt wird und alles nur schlecht gemacht wird.

Nachvollziehbare Argumente müssen es schon sein.......ansonsten besser............den Schnabel halten.
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eko

hallo eko, damits nicht ein langandauernder Dialog zwischen uns wird setzte ich hier mal folgenden erklärenden Text ein:

So erklärte der CSU-Verkehrsexperte Bartholomäus Kalb (so stand es bei heise online am 07.08.2006 )

Alle Mautbrücken registrieren damit nach Aussage von Toll Collect jederzeit den LKW-Verkehr und speichern dabei (vorher waren noch nicht 10% angeschlossen, hugo))

-das Bild des Fahrzeugs,
-den Namen der Person, die das Motorfahrzeug führt (wenn in der OBU eingegeben),
-den Ort und die Zeit der mautpflichtigen Bundesautobahnbenutzung,
-das Kennzeichen des Fahrzeugs oder der Fahrzeugkombination sowie
-die für die Mauthöhe maßgeblichen Merkmale des Fahrzeugs oder der Fahrzeugkombination

und weiter: Derzeit fertigt eine Mautkontrollbrücke von jedem LKW zwei Fotos an. So heißt es im Datenschutzmerkblatt von Toll Collect: "Das erste Foto hält das Kennzeichen fest, das zweite Foto ist ein Übersichtsfoto, das das Fahrzeug im Verkehrsgeschehen zeigt.

Also den Rest kannste Dir doch wohl selber denken und ausmalen, falls Du diesem Herrn glauben möchtest,,,ich bin geneigt ihm nicht zu mißtrauen, eher wird er noch untertrieben haben was alles möglich ist, zumal er ja mit Vorschlägen zur PKW Maut-Kassierung hausieren geht.

falls Du -und davon gehe ich mal aus, weil Du so vehement meine Version von den Erfassungsmöglichkeiten in Frage stellst- neuerer, bessere, aktuellere, fachlich noch erklärendere Informationen für uns Laien hast,,dann nix wie her damit ich bin gespannt darauf.

-ps, dieses "Datenschutzmerkblatt von Toll Collect" hätt ich schon ganz gerne mal eingesehen, kann es im Internet aber nicht finden.
Interessantes steht auch unter : http://www.pupe.org/2006_08_01_pupetv_archive.html

Tut mir leid, aber ich bin nach wie vor der Überzeugung, dass die Vorrichtungen an den Mautbrücken nicht dazu geeignet sind, Fotos von Autos, weder LKW noch PKW zu schiessen.

Ich werde mir aber bei nächster Gelegenheit eine Mautbrücke sehr genau anschauen, was für Geräte da dranhängen. Es gibt Geschwindigkeitsmessbrücken, die Fotos machen, doch dort ist die Anordnung der dafür installierten Geräte völlig anders als an Mautbrücken.

Einen "Verkehrsexperten" namens Kalb zu zitieren, genügt nicht. Komischerweise spielt es jetzt offenbar keine Rolle mehr, dass dieser Mensch der CSU angehört, wo diese Partei doch so völlig unmöglich ist??? Ausserdem stammen seine Aussagen und auch der Linktipp von 2006 und sind längst nicht mehr aktuell. Und ausserdem auch noch ganz schön einseitig polemisch.
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eko

ok eko, tu das und lass es mich wissen wenn du zu neuen Einsichten und Erkenntnissen gekommen bist.

ich wills und kann es nicht ändern wenn Du mir nicht zutraust einen Verkehrsexperten zu zitieren nur weil er ein CDU Parteibuch besitzt. Das sollte doch wohl kein Hinderungsgrund für zivile Untaten sein zu welchen solche Parteimitglieder eben auch fähig sein sollten ?

(das trifft jedoch auf alle Parteimitglieder sämtlicher Parteien zu, das man ihnen die besten aber auch die schlimmsten Taten zutrauen darf, das hat die Geschichte oft genug unter Beweis gestellt, sogar Erich und Adolf und Helmut und Gregor und tausend Andere werden heutzutage noch oft zitiert und ihre Worte werden auf die Waagschalen neuzeitlicher Begründungen geworfen)

und eko, lass Dich von den äußeren Formen der an den Mautbrücken installierten Geräte nicht über ihren Verwendungszweck und ihre technischen Möglichkeiten hinwegtäuschen.

Das, was wie eine Tröte aussieht, muss kein Lautsprecher oder Megaphon sein für Unterhaltungsmusik zur Vertreibung der Langeweile genervter Autofahrer bei Staus vor der Brücke,,,,es könnte vielleicht auch ein schönes Bild von Dir knipsen, ohne das es zweimal Blitz,,*g*


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hugo

Wenn aus einer Höhe von xtausend Kilometern Kameras aus Satelliten haarscharfe Bilder schiessen können, wenn es Kameras gibt, die sogar Gesichter erkennen können, warum sollte dann so eine Mautkamera nicht fähig sein, das Nummernschild zu fotografieren?

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schorsch

Wenn ich von Tirol nach Salzburg reise und da die Autobahn großes deutsches Eck über Rosenheim wähle, dann tanke ich ganz sicher nicht in Deutschland den teuren Sprit, benutze aber die deutsche Autobahn. So wie in der Schweiz und bei uns in Österreich die Vignettenpflicht eingeführt wurde, finde ich das absolut richtig, da so auch der Durchzugsverkehr, der ohne nachzutanken die Strecke bewältigen kann, auch seinen Beitrag zum Erhalt des bestens ausgebauten Autobahnnetzes leistet.

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bongoline

Der Grundgedanke ist zwar richtig, aber schon jetzt stöhnen einige Anwohner der "Umgehungsstraßen" über den gestiegenen Lkw-Verkehr, wenn die Pkw-Maut kommt, wird sich das noch verstärken.
Bei einer Fahrt Fahrt in den Nachbarort zeigt mein Navi als schnellste Verbindung die A21, als kürzeste die teilweise parallel verlaufende Kreisstr. an. Mit Maut wird das Navi umgestellt: Mautstrecken meiden.
Z. Zt. werden hier immer mehr Bundesstraßen durch Autobahnen ersetzt, warum wohl?

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rolf

Rolf,

da hast Du schon recht, was sich auf dem LKW-Sektor abspielt, spottet jeder Beschreibung.
Bei uns in Tirol gibt es nur eine Autobahn und ich kenne so gut wie keine einheimischen Autofahrer, die sich nicht die jährlich 79 Euro gönnen, um über die Autobahn zu fahren. Allerdings, großteils der Privat-PKW-Fahrer, die die Maut umgehen sind die Transittouristen und ich würde mich nie und nimmer auf der Bundesstraße zwischen fahrenden Wohntoiletten, LKW und sonstige ausländische Kennzeichen Richtung Innsbruck quetschen.

Und ich kann mir schwer vorstellen, daß bei Euch in Deutschland bei so einem flächendeckenden Netz von Autobahnen die Leute dann lieber auf Nebenstrassen ausweichen, die ja von LKW's voll sind.

Also ich gönne mir diese monatlich nicht mal 7 Euro für eine reibungslose und nervenschonende Fahrt auf der Autobahn. Allerdings muß ich zugeben, daß es auch seitens der Österreicher damals schwere Proteste gegen die Einführung der Autobahnvignette gehagelt hat und heute ist die Vignette eine Selbstverständlichkeit.

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bongoline