Wirtschaftsthemen Wie korrupt sind eigentlich deutsche Großkonzerne?

Tesla Aktien (Elektroautos) steigen übrigens.
Karl

Und viele VW Kleinaktionäre werden oder haben ihr blaues Wunder erlebt.
Gerüchte machen sich breit, daß Aktiengroßanleger in Bezug von Insiderwissen ihre VW Aktie aus ihrem Portfolio frühzeitig verkauft haben.
Für VW könnte diese Geschichte eventuel das Ende bedeuten bzw. zerschlagen werden. Eine spannende Geschichte.

Phil.

...Heigl spricht nun den Streit zwischen Piech und Winterkorn an. Auch Piech kann von der kriminellen Manipulation gewußt haben. Hat er sie den Amerikanern verraten? Wobei das ja nach Deinem Verständnis kein Verrat gewesen wäre, sondern anständig, weil es ein Verbrechen aufgedeckt hätte. Andererseits käme die menschliche Korrumpierbarkeit über die Rache ins Spiel, was wiederum verwerflich wäre. Man kann der Korruption nicht ausweichen, sie handelt immer mit.
...

In dem Zusammenhang wäre sicher interessant, ob sich im VW-Aktienpaket des Großaktionärs Piech im Vorfeld was bewegt hat............

@edita

"Korruption überhaupt nichts zu tun!"

auf einer 6er Notenscala hätten "Aufmerksamkeiten" die Note 1 bis 2,

massive Korruption, also Note 6 ist klar=VW.

Die mittlere Benotung lassen wir mal weg, denn es geht ja um die Überschrift.

Jau. Gestern 20% Verlust, heute nochmal 20% runter, das sind in nur 2 Tagen satte 36% Verlust und keine Aussicht, das der Ausverkauf der VW-Aktie damit beendet ist.
Ich habe vorhin in einer Studie des Forschungsinstitutes "ICCT" aus dem Jahr 2014 gelesen, dass es bereits in damaligen Tests an Dieselmotoren auffällige Abweichungen zwischen den real im Verkehr und denen bei stationären Tests ermittelten Stickoxid-Emissionengegeben hat. Die E6-Norm wurde dabei bis um das 7-fache überschritten. Die Tests wurden an verschiedenen Fahrzeugen unterschiedlicher Marken gemacht, die aber in der Studie nicht benannt wurden. Das lässt vermuten, dass es nicht nur den VW-Konzern betrifft, sondern das auch andere Hersteller mit ähnlichen Mitteln getrickst haben.

Heigl spricht nun den Streit zwischen Piech und Winterkorn an. Auch Piech kann von der kriminellen Manipulation gewußt haben. Hat er sie den Amerikanern verraten?
adam

Der Tipp kam aus Deutschland, laut Manager Magazin :

So kamen die US- Behörden VW auf die Spur

Und das alles wegen höchstens 100 EURO! Da kann man doch nur noch ungläubig gehässig triumphierend und gequält lachen!

"Ein größerer Filter beim Jetta hätte kaum Zusatzkosten verursacht", sagte Abgas-Experte Peter Mock vom International Council on Clean Transportation (ICCT) gegenüber manager-magazin.de. Mock rechnet mit Mehrkosten ab 100 Euro pro Fahrzeug, das mit besserer Abgastechnik ausgerüstet ist. Mock und der ICCT hatte den Abgasskandal mit eigenen Messungen ins Rollen gebracht. "Technisch ist es kein Problem, die Emissionsstandards einzuhalten", sagt ICCT-Mann Mock. Volkswagen war für eine Stellungnahme dazu zunächst nicht zu erreichen.

Die Niederländische Organisation für Angewandte Naturwissenschaftliche Forschung (TNO) geht sogar nur von Mehrkosten in Höhe von 77 Euro für ein Mittelklassefahrzeug aus, das die höchsten europäischen Abgas-Standards auf der Straße tatsächlich einhalten soll. Das hat sie in einem Bericht für die Europäische Kommission geschrieben, der manager-magazin.de vorliegt.

VW wollte 100 EUR pro Auto sparen und verliert jetzt Milliarden

Edita

[quote=heigl]Ich kann mir weder vorstellen, dass es nur um deutsche Großkonzerne geht, noch um Großkonzerne alleine überhaupt.

Wir sollten nicht so tun, als gäbe es nur die Guten und die Schlechten.

Es ist ein Verstoss gegen die selbstauferlegten Compliance-Regeln, die in allen Unternehmensgrössen praktiziert werden. Sie sind auch Bestandteil der Zertifizierung, bzw. der Auditierung und zwingend notwendig, wenn z.B. in die USA exportiert, bzw dort produziert wird.

Diesel als Kraftstoff ist in den USA eigentlich kein Thema - der Marktanteil ist sehr gering, da die Amerikaner Diesel als Kraftstoff für die Trucker ansehen. Aus Kostengründen muss dort auch nicht umgestiegen werden, da der Sprit nach wie vor sehr billig ist - es wird ja im eigenen Land Rohöl gefördert.

Es soll sich um die Software handeln, die m.W. in Wolfsburg kreiert und modifiziert wird und dann in allen Divisions Anwendung findet. Inwieweit und bis zu welchen Hierarchie-Stufen solche Punkte dort genehmigt werden müssen, weiss sicher von uns keiner.
Seltsam erscheint mir jedoch, dass zwei Tage vor Vertragsverlängerung des Herrn Winterkorn diese Causa ans Licht kommt. Verschwörungstheoretiker (da zähle ich mich jetzt auch dazu) werden vermutlich ein Mitwirken des machtgierigen Herrn Piech nicht ausschliessen wollen.
Auch wenn Herr Winterkorn keinen neuen Vertrag erhält - er hat damit sicher keine finanziellen PRobleme. Der Aufsichtsrat muss und wird darüber entscheiden - bin gespannt, welche Position die starke Gewerkschaft dort einnimmt. Immerhin war Herr B. Huber bis vor kurzem selbst noch interimistischer Aufsichtsratsvorsitzender.
Es wird Jobs bei VW kosten - das ist das eigentliche Drama. Diese Milliarden US-$ an Strafgeldern muss ja irgendjemand bezahlen. Derzeit zahlen die Aktionäre - diese werden aber ihre Risiken sicherlich begrenzen.
Vermutlich kommt nun auch von anderen europäischen Automobilfabriken einiges ans Licht (muss ja nicht nur aus oder in Deutschland sein -obwohl hier die vielbesungene deutsche Ingenieur-Kunst einen starken Dämpfer erhalten wird.) - da gibt es eine Menge anderer, die vermutlich Compliance auch nur als schöne Überschrift sehen. Olga

Wie dumm sind eigentlich unsere Konzerne.

In früheren Zeiten waren unsere Manager nicht willens oder was auch immer, Profit für die jeweiligen Besitzer einzufahren.
Das haben sie dann ja Dank der 400/450 Euro Jobs und Leiharbeiter geschafft.
Alle Verantwortlichen haben an einem Strang gezogen und jetzt diese Ungeheuerlichkeiten.

Die Strafe müsste erfunden werden für diese Tagträumer.

Ich bin hier nicht in der Lage, diese Menschen in den USA verurteilen zu lassen, aber da währen Sie gut aufgehoben. Da sind die Strafen nicht so human wie hier.

Meinst Du, die Software sei von Minijobbern entwickelt und implementiert worden?

Ja-Ja........ aber jetzt klärt ja unsere Bundesregierung auf......Winterkorn muß bei Dobrindt antanzen......was der ihm wohl erzählen will......ihn fragt, was er uns erzählen soll......daß er ihm das Versprechen abnimmt, daß er, der Winterkorn, beschwört daß die Bundesregierung von nichts wissen konnte.......ein Schmierstück sondergleichen!!!

Die Bundesregierung wußte von Abgas-Betrügereien

Edita

"Der Bundesregierung ist seit langem bekannt, dass Autohersteller bei Abgastests Abschalteinrichtungen benutzen können, wie sie VW in den USA manipulativ eingesetzt hat."

Zitat aus dem Artikel.

Ich weiss auch sehr viel, was viele Andere für irgendwas Illegales manipulativ einsetzen können.

Was sollte ich jetzt tun um nicht im Zweifelsfall als Mitwisser von irgendwas Illegalem zu gelten?

Vorsicht, Ironie.