Umwelt und Klima Grünen Autos gehört die Zukunft

Mein nächstes Auto für den Stadtverkehr wird mit Sicherheit ein schadstoffarmer Kleinwagen sein, denn leeres Prestige zur Arbeit zu fahren habe ich nicht nötig - oder doch?

hallo karl,,, wenn Leute wie Du sich die kleinen billigen Autos kaufen dann werden diese knapp und immer teuerer und wo bleib dann ich ?? *g*

sicher wirst Du mir nun antworten ,,aber, aber wenn viele Autos verkauft werden, dann können sie in Massen gefertigt werden und sollten daraufhin preiswerter werden ,,

Damit der Umsatz auch mengenmäßig stimmt und der Gewinn für die Aktionäre nicht zu kurz kommt und dasr Staat nicht unter mangeldnen Steuereinnahmen leidet, na da wirste sehen was für Möglichkeiten es gibt da gegen zu steuern g*

ich hätte da so einige Ideen, aber die will ich unserem Finanzmisnister und den Autokonzernen nicht gerade unter die Nase reiben, die greifen doch glatt zu,, *g*
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hugo

@karl

ich finde es interessant, daß sich technische evolutionen immer zunächst subversiv im "untergrund" ankündigen. während der mainstream auf immer größere dampfmaschinen und SUVs setzt, beginnt eine kleine elitäre kaste das umdenken auf neue techniken.

gerade deshalb finde ich am artikel auf SPON heute sehr interessant, daß einige technik-fans ihre mineral-öl-dinosaurier unter zum teil großen aufwand energiebewusst umbauen. veränderungen kündigen sich immer im kleinen an, sind aber nicht mehr aufzuhalten.

solange die autoindustrie den neuen trend nicht erkennt, muss der käufer halt selbst schrauben, sonst fahren die benziner in 50 jahren wieder mit dem holzgaser rum, weil keiner sich mehr das benzin leisten kann.

......

ich hätte da so einige Ideen, aber die will ich unserem Finanzmisnister und den Autokonzernen nicht gerade unter die Nase reiben, die greifen doch glatt zu,, *g*......

--
hugo

hugo, wenn du der Welt deine genialen Ideen vorenthältst, muss ich dir leider sagen, dass du ein Eigennutz bist (


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schorsch

Hallo, , karl,

unser Entscheidungsverhalten wird nur über das Geld bestimmt.
Die Spritkosten fallen!
Kleinwagen besitzen nicht die Sicherheit, die Zuverlässigkeit
und den Komfort normaler Autos. Autos werden immer uniformer
und sind für mich kein Prestige-Objekt mehr.
Die Reduzierung des Schadstoffausstoßes ist solange kein Argument
für die Wahl eines anderen Autos, solange die filterlosen Dreckschleudern
der Nation, - ich meine die Kaminofenfeuerungen - , betrieben werden
dürfen.
Die Dreckschleudern verpesten nach einer Untersuchung des bayrischen TÜV´s
innerhalb der zweiten Jahreshälfte unsere Luft viel mehr als der ganze bundesdeutsche Kraftfahrzeugverkehr innerhalb eines Jahres!

Viele Grüße
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arno

Ein Kleinwagen für die Stadt hilft sicherlich, die Umwelt zu schonen, eine weitere Alternative wären öffentliche Verkehrsmittel. Da benötigst Du auch keinen Parkplatz, den man hier in den Stoßzeiten eh nicht findet. Hayeks Erfindung wird viel von Pflegediensten hier bei uns genutzt, die mit raffiniert aufgemalten Aeskulapnattern, Krankenwagen vortäuschen und sich herausnehmen, in zweiter Reihe parken zu dürfen und so den Schrittverkehr ganz zum Erliegen bringen. Chacun à son goût, sage ich mir, jeder soll sich das Auto seiner Wahl kaufen und Autos, älter als 12 Jahre gehören auf den Schrottplatz (außer Oldtimer).
Nicht alle fahren größere Autos aus Prestige-Gründen, ich kann mir einen Herrn Ackermann in eiem gepanzerten Smart schlecht vorstellen. Beim Bundespräsidenten verbietet sich das schon aus Gründen des Staatsansehens.
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frank65

Hollodrio, wo hat der bayrische TÜV denn da gemessen? Ich hab hier keinen gesehen. Das war wohl wieder nur eine Hochrechnung.
Im übrigen: wenn Du nur richtig getrocknetes Holz zur Feuerung verwendest, kommt aus Deinem Schornstein genau die gleiche Menge an Kohlenstoff und Sauerstoff heraus, die der Baum während seines langen Lebens der Atmosphäre entnommen und für seinen Körperaufbau umgewandelt hat. Ergo ist die Bilanz ausgeglichen!
--
frank65

Hallo, frank65,

daß, was Du für die Holzfeuerung anführst, git auch für eine Kohle-,Torf,
Müll-, usw. Verbrennung!

Aus den Schornsteinen all dieser eingesetzten
Brennstoffe kommt immer genau die gleiche Menge an Kohlenstoff und Sauerstoff heraus, die die Biologie während ihres Lebens der Atmosphäre entnommen und für seinen Körperaufbau umgewandelt hat.

All diese kleinen Feuerstellen werden ohne Abgasrußfilter betrieben!
In ihrer Vielzahl sind sie der Umweltverschmutzer Nr. 1!

Der Ascheanteil dieser biologischen Naturbrennstoffe schwankt so
zwischen 10% und 50%, wobei ca. 10% der anfallenden Asche als Flugstaub
die Atemluft in den Städten versaut.

Viele Grüße
--
arno

Die Autoindustrie (VW/Audi)hatte schon 1999 zwei Autos auf den Markt gebracht die sparsam waren .LUPO 3L TDI und AUDI A2 1,2 TDI die einen Ausstoß von 90gCO2/km hatten und einen Verbrauch von 3 Ltr. Nur nach 6 Jahren (2005)wurde die Produktion eingestellt.Keine Nachfrage und der Preis waren die Ursache.
Die Autos wurden in Leichtbauweise hergestellt (ALU) und hatten sonst noch einige Neuerungen an "Bord"---------

Den schwarzen Peter kann man nicht immer der Autoindustrie zuschieben.
Die "Zukunft" begann schon 1999 ? ( Auch wenn es kein E-Auto war)

Mir waren die Gründe der Produktionseinstellung z. B. des Kleinwagens LUPO von VW unerklärlich.

Drt Spritverbrauch war sehr niedrig und die Nachfrage groß. Das Nachfolgemodell FOX ist ein Flopp.

Aber einmal ein Blick in die Nahe Zukunft der Automobiltechnik und die gehört nun einmal dem Auto mit Elektro-Motorantrieb;
und diese Technik hat die deutsche Autoindustrie regelrecht verschlafen.
Da hilft auch kein Schönreden von Daimler Benz. Natürlich sind in London Kleinstwagen vom Typ SMART als E-Auto mit veralteter Batterietechnik im Einsatz ( Fahrleistung ca 100 km pro Ladung).

Die japanische Autoindustrie ist hier führend, z. B. Honda bringt einen
Pkw mit E-Motor-Antrieb auf den Markt Die Stromerzeugung erfolgt über Brennstoffzellen oder Nissan baut einen Kleinwagen mit E-Motor angetrieben von einem Li-Batterie-Set mit einer
Laufleistung von 250 km / Ladung. Dies ist doch das ideale Auto für Kurzstrecken.
Das ist keine Zukuftmusik sondern Realität.


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heinzdieter