Aktuelle Themen Das Elektro-Auto kommt schneller als gedacht
Die Kehrseite der Medaille:
Aber Wasserstoff Antriebe sind bereits in aller Munde...
Dieser Film zeigt, dass die selbstfahrenden Autos das Leben nachhaltig verändern werden. Es ist eine Revolution. Vor ein paar Jahren noch wurde ich für solche Prognosen ausgelacht.
Der Film zeigt auch, warum das Lernen der Software so schnell geht: Weil die Erfahrungen aller Autos eines Typs die gemeinsame, zentrale Software verbessern.
Karl
@Alexs,
es ist gut, dass es einen Harald Lesch gibt. Denn natürlich hat er mit seiner Kritik der Batterieproduktion Recht.
Im Grunde muss man die Thematik "Autonomes Fahren" und "Antriebstechnologie" trennen. Das hat nichts miteinander zu tun. Auch Wasserstoffautos werden autonom fahren können.
Karl
@Alexs,Natürlich! Mir selbst kann das nicht schnell genug gehen
es ist gut, dass es einen Harald Lesch gibt. Denn natürlich hat er mit seiner Kritik der Batterieproduktion Recht.
Im Grunde muss man die Thematik "Autonomes Fahren" und "Antriebstechnologie" trennen. Das hat nichts miteinander zu tun. Auch Wasserstoffautos werden autonom fahren können.
Karl
Ich sehe immer auf dem PC Werbung zum Kauf von Aktien etc.
Wenn du neue Zahlen hast, dann lass bitte sehen.
Hier mal eine andere Sicht der Dinge.
Beides hat Vor und Nachteile, Batterie und Wasserstoff.
Batterien werden in jedem Fall weiter benötigt, egal ob Wasserstoff, Erdgas etc.
Verbrennungsmotoren haben einen Nachteil, sie benötigen mehr Teile.
Das könnte einer der Gründe sein das bei aller Problematik trotzdem Batterieantrieb
weiter gebaut wird.
Die Technik ist ja auch schon Jahrzehnte alt.
Sie wird in den letzten Jahren nur verbessert.
Ist von 2018, deshalb die Frage ob die neue Daten hast.
Autos mit Brennstoffzelle haben kaum eine Chance, den Wettlauf gegen Batterieautos zu gewinnen. Denn die Entwicklung von Akkus und Ladeinfrastruktur schreitet rasant voran. Von Joachim Becker So sehen gute Verlierer aus: Der SUV spurtet über die schwäbische Alb, wie es sich für ein Elektroauto gehört. Auch bergauf macht die kleine Batterie nicht schlapp. Aufkleber erklären, woher der Strom hauptsächlich kommt. Nicht aus der Steckdose, sondern vor allem aus dem bordeigenen Kraftwerk. Willkommen in der Wasserstoff-Zukunft, die im Pkw zu Ende ist, bevor sie richtig angefangen hat. "Die Brennstoffzellentechnologie ist integraler Bestandteil der Daimler-Antriebsstrategie", betont Christian Mohrdieck. Doch der Mercedes GLC F-Cell aus seiner Entwicklung bleibt ein Forschungsfahrzeug. Die Technik hat Fortschritte gemacht und passt in den SUV. Eine Zukunft hat sie in diesem Format trotzdem nicht. Auf absehbare Zeit werden emissionsfreie Pkw aus Deutschland ausschließlich aus Batterien angetrieben. "Was wir im Augenblick sehen, ist, dass sich der Anwendungsfall für Brennstoffzellen zu immer größeren Fahrzeugen verschiebt"
Nein ich habe keine anderen Zahlen. Wenn dem so ist, bin ich falsch informiert - wie wohl auch die Aktienkäufer.
@Alexs,Moin, autonom Fahren (Automatisierung einiger Fahrfunktionen) kannst am besten im Taxi, Bus, Bahn, Schiff oder Flugzeug. Oh man, für mich ist der Hype um das autonome Fahren, ebenso wie die hysterische Debatte um die Elektrifizierung der Bevölkerung in Deutschland eine Volksverdummung und warten auf den Weihnachtsmann. Da kannst auch über Synapsenbruch durch rechts oder linksdrehenden Joghurt diskutieren.
es ist gut, dass es einen Harald Lesch gibt. Denn natürlich hat er mit seiner Kritik der Batterieproduktion Recht.
Im Grunde muss man die Thematik "Autonomes Fahren" und "Antriebstechnologie" trennen. Das hat nichts miteinander zu tun. Auch Wasserstoffautos werden autonom fahren können.
Karl
Frage: Wenn alle Senioren "autonom Fahren", dürfen wir dann den FS auf Lebenszeit behalten bzw. wozu dann überhaupt noch FS? ist doch dann wohl komplett für den Popo. Die Fahrschulen werden sich freuen. Bekommen wir dann besssere Versicherungsprämien oder schröpft man uns weiter ?
Versicherungsprämien öhm wozu ---kann doch nix beim "autonomen Fahren" passieren, außer das die Dritten oder der Fifi verrutscht..........
Lieber Karl nicht nur H2 FZG werden autonom fahren können, das kann heute schon jede Karre, sogar FZG mit Dieselmotoren. Nebenbei bemerkt, früher (Ende der 60er) war "autonome Gruppe" eher etwas dem man besser nicht angehörte wie APO, RAF, Sponibewegung, Spaßguerill ua. Später kam ab den 70er die Kernkraftwerk Brokdorf, die geplante Wiederaufarbeitungsanlage in Wackersdorf, Bau der Startbahn West....
Heute glaubt jeder "autonom Fahren" ist was Goiles............. Wieso, Wozu, weshalb?
Umbetten vom Sofa auf den Fahrersitz?
Oder damit der Beifahrer mit dem Fahrer quatschen kann ?
Oder Knutschen auf der Rückbank und der Fahrersitz bleibt frei ?
Welchen Wert hat autonomes Fahren?
Für mich 0,0 - Ich bestimme die Geschicke meines Lebens lieber selber - erst recht im Straßenverkehr, wo du die Blödheit der anderen Verkehrsteilnehmer mit auf der Platte haben muss....
Verrückte Welt
Schitt auf selbstfahrende Autos....Selbstputzende Wohnungen und Häuser braucht die Menschheit
camper,
sehe ich genauso. autofahren macht auch jede Menge Spaß. Ich würde mich nicht gerne
kutschieren lassen, auch nicht von einem anderen Menschen. Ich vertraue da lieber mir
selbst und meinem gut gepflegten Auto.
Durch autonomes Fahren, wenn man weiter denkt, könnte man sich die Ampeln sparen, weil die Fahrzeuge untereinander kommunizieren. Dann bräuchte man eher stärkere Herz-Pillen, damit man die eng und schnell aneinander vorbei fahrenden Fahrzeuge an einer Kreuzung, in denen man dann sitzt, verkraftet.
Es würde keine Staus geben, keine Unfälle (in der Regel), die Effizienz würde sich steigern, die Umwelt würde dadurch entlastet usw. usw..
Es gibt also durchaus gute Gründe für autonomes Fahren!
Durch autonomes Fahren, wenn man weiter denkt, könnte man sich die Ampeln sparen, weil die Fahrzeuge untereinander kommunizieren. Dann bräuchte man eher stärkere Herz-Pillen, damit man die eng und schnell aneinander vorbei fahrenden Fahrzeuge an einer Kreuzung, in denen man dann sitzt, verkraftet.Den Verkehr im Fluß zu halten dafür braucht es gute Verkehrskonzepte...aber bestimmt nicht nur das autonome Fahren!
Es würde keine Staus geben, keine Unfälle (in der Regel), die Effizienz würde sich steigern, die Umwelt würde dadurch entlastet usw. usw..
Es gibt also durchaus gute Gründe für autonomes Fahren!
Guck mal in die Niederlande - die machen den Deutschen Bürokraten was vor ...da scheisst sich keinen inne Buxe ne Ampel ausser Betrieb zu nehmen oder den Schilderwald zu beseitigen. Bei uns sind die Stadtplaner zu dumm den "grünen Pfeil" für Rechtsbieger flächendeckend einzuführen ... wahrscheinlich weil mit "Rechts" abbiegen kommunal nicht in Verruf kommen
Jede Ampel behindert den Verkehrsfluss! Von Amtswegen wird der Fluss zum Erliegen gebracht !!! Na wenn das nicht kontraproduktiv ist .... uih uih
Jede Ampel die verschwindet und durch einen Kreisverkehr ersetzt wird, trägt dazu bei das die Umwelt sauberer wird und die Luft in den Ballungsräumen besser wird und Fahrverbote verhindert werden.
Fahrverbote für Diesel ist erst der Anfang. Irgendwann sind die Benziner mit Turboaufladung dran. Dann geht man den Gasbetriebenen FZG ans Leder. Mal so nebenbei :-)
Fahrverbote sind der größte Quatsch seit es "Mobilität mit Motorentechnik" gibt. Der autofreie Sonntag hat der Umwelt geholfen - ach ja da ging es ja jedem an den Geldbeutel wegen hoher Spritpreise. Heute freiwillig auf die Karre zu verzichten und unnütze Fahrten zu vermeiden der Umwelt zu liebe ..Fehlanzeige
Autonomes Fahren ist für mich, das ich bestimme was an meinem Lenkrad geschieht und nicht irgendein Softwareentwickler. Verantwortung für das Führen eines Fahrzeuges ist nicht teilbar, schitt egal wieviel Software da drin verbaut ist! Wer z.b. zu dumm ist eine Fahrspur zu wechseln oder den Abstand einzuhalten oder nicht überholen kann und den Blick in den Rückspiegel verpeilt, wer Geschwindigkeiten nicht einhalten kann, zu dumm ist ne Schlagbremse durchzuführen oder Hindernissen auszuweichen, der soll am besten mit der Furt zuhause bleiben und andere nicht gefährden.
Dann besser Fleppe abgeben und mit dem Taxi autonom kutschieren lassen und laktosefreien Käse und glutenfreies Brot verspeisen - am besten beim Ami Fastfoodladen
Oh man in welche Sackgasse fahren wir....CO2 ist der Klimakiller nicht das NOx
Die CO2 Bilanz bei der Produktion eines Akkus für die E-Fahrzeuge ist so schlecht das man den Diesel 8 Jahre weiterfahren kann. Erst dann erreicht er die Menge CO 2 ....
das macht ökologisch unheimlich viel Sinn
Hauptsache elektrisch ...... und die Batterie vom ElektroFZG ist Vegan; Gluten - und Laktosefrei......Stupid